KOVE 625X ADV
Adventure z czujnikami martwego pola i ekranem 6,75″ — wyposażenie z segmentu premium
KOVE 625X ADV to motocykl adventure dla tych, którzy oczekują wszechstronności i osiągów zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Dwucylindrowy rzędowy silnik o pojemności 581 cm³ z wykorbieniem 270° oddaje około 62 KM i 57 Nm przy 6 250 obr./min. To, co wyróżnia ten model w swojej półce cenowej, to wyposażenie: czujniki martwego pola, czujnik ciśnienia w oponach, kontrola trakcji, podgrzewane manetki i siedzisko kierowcy oraz kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 6,75 cala. Koła Pirelli 19″/17″ i zawieszenie KYB z regulacją dopełniają całości.
Dane techniczne — silnik i napęd
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Dwucylindrowy rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa | 581 cm³ (wykorbienie 270°) |
| Moc maksymalna | ok. 62 KM |
| Maks. moment obrotowy | ok. 57 Nm przy 6 250 obr./min |
| Układ zasilania | EFI |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Napęd | Łańcuchowy |
Dane techniczne — wymiary i masa
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wysokość siedzenia | ok. 820 mm |
| Rozstaw osi | 1 495 mm |
| Prześwit | ok. 205 mm |
| Masa gotowa do jazdy | ok. 210–220 kg (z kuframi) |
| Zbiornik paliwa | ok. 21,5 l |
Dane techniczne — zawieszenie, hamulce i koła
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zawieszenie | KYB — skok 180 mm z przodu, 230 mm z tyłu, z regulacją |
| Hamulec przód | Podwójna tarcza pływająca, ABS |
| Hamulec tył | Pojedyncza tarcza, ABS |
| Koła | 19″ przód i 17″ tył, opony Pirelli |
Uwaga do mocy maksymalnej
Producent podaje moc w przedziale 62–64 KM w zależności od wersji rynkowej.
Uwaga do ceny
Cena dotyczy motocykla w konfiguracji podstawowej. Wersja z kompletem kufrów: 33 900 zł brutto.
Wyposażenie standardowe
- Czujniki martwego pola
- Czujnik ciśnienia w oponach
- Kontrola trakcji
- Podgrzewane manetki i siedzisko kierowcy
- Kolorowy wyświetlacz TFT 6,75″
- Tryby jazdy SPORT / ECO
- Pełne oświetlenie LED
- Gniazdo USB oraz zapalniczka
- Opony Pirelli
Atuty modelu
- Czujniki martwego pola w motocyklu za 30 tys. zł
- Podgrzewane manetki i siedzisko — sezon dłuższy z obu stron
- Wykorbienie 270° daje charakterystykę V-twina
- Zestaw kufrów dostępny jako rozszerzenie oferty